Quem Somos — Marelume | Passeios Náuticos em Angra dos Reis

NOSSA HISTÓRIA

Uma marina pequena, um conhecimento muito maior

A Marelume LTDA surgiu em 2014 da iniciativa de dois skippers que cresceram nas margens da Baía de Angra dos Reis e acumularam, ao longo de décadas, um mapa mental detalhado de cada enseada, banco de areia e ponto de mergulho da região. O que começou com uma lancha e saídas aos fins de semana virou uma operação com frota própria e saídas regulares durante toda a semana.

Operamos na Avenida Julio Maria 190, no bairro do Balneário, a menos de dez minutos de barco das primeiras ilhas. A localização facilita a logística para quem chega de carro de outros estados e também para quem está hospedado na cidade e quer aproveitar uma manhã ou tarde no mar.

Não operamos saídas coletivas abertas ao público em geral. Cada saída é um fretamento fechado para o seu grupo — família, casal, equipe corporativa — com atenção exclusiva da tripulação. Esse modelo reduz imprevistos e torna o roteiro adaptável ao ritmo de quem está a bordo.

Embarcações da Marelume atracadas na marina de Angra dos Reis ao amanhecer

O QUE FAZEMOS

Serviços náuticos em Angra dos Reis

Nossa atuação se concentra em três tipos de saída, cada uma com embarcação e duração próprias. A frota é mantida por um mecânico náutico fixo e revisada conforme as normas da Capitania dos Portos do Rio de Janeiro.

Cruzeiro de Meio Dia
Quatro horas de passeio em lancha a motor por ilhas e enseadas próximas, para grupos de até dez pessoas.
Fretamento Ilha Grande — Dia Completo
Oito horas num iate de 58 pés para até quatorze convidados, com almoço preparado a bordo e paradas para nadar na Lagoa Azul.
Veleiro ao Pôr do Sol
Duas horas num veleiro de 32 pés para casais, cronometradas para a hora dourada, com queijos regionais e espumante de uva.

Vista aérea da Baía de Angra dos Reis com ilhas e enseadas

ONDE ESTAMOS

Angra dos Reis, RJ — e os 365 ilhotes ao redor

A sede da Marelume fica na Avenida Julio Maria 190, Balneário, Angra dos Reis – RJ, 23900-510. O ponto de embarque está no mesmo complexo, com estacionamento acessível e fácil acesso pela BR-101.

Nossas rotas cobrem a Baía de Angra dos Reis, incluindo a Ilha Grande, a Lagoa Azul, os Ilhotes das Botinas e a região do Abraãozinho. Em dias de mar calmo, o skipper pode ajustar o roteiro para enseadas menos conhecidas que ficam fora dos circuitos turísticos convencionais.

Não operamos saídas para além da Baía de Ilha Grande sem planejamento prévio e consulta às condições meteorológicas e de navegação. Segurança da tripulação e dos passageiros orienta cada decisão de rota.

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A EQUIPE

Quem conduz cada saída

Não trabalhamos com skippers terceirizados para as saídas regulares. A tripulação fixa conhece a frota e as rotas, e cada função tem um responsável com experiência acumulada em anos de operação na baía.

SK

Skipper Principal

Habilitado com o Certificado de Habilitação Náutica (CHN) pela Marinha do Brasil. Mais de quinze anos de navegação costeira, com atuação anterior em embarcações de turismo no litoral fluminense e paulista.

SA

Skipper Auxiliar

Responsável pelas saídas do veleiro e pelo apoio ao skipper principal nos fretamentos maiores. Habilitado com Carteira de Arrais-Amador, com especialização em vela oceânica.

TC

Tripulante e Cozinheiro

Presente nos fretamentos do dia completo. Cuida das manobras de ancoragem, supervisiona a segurança no convés e prepara o almoço a bordo com produtos comprados na véspera no mercado de Angra.

MN

Mecânico Náutico

Responsável pela manutenção preventiva e corretiva de toda a frota. Acompanha cada saída de forma indireta — inspeção pré-embarque e registro das condições mecânicas — garantindo que nada saia da marina sem revisão.

NOSSA ABORDAGEM

Como trabalhamos

Roteiro adaptado ao grupo

Antes de cada saída, conversamos sobre o perfil do grupo — há crianças pequenas? Alguém tem restrição alimentar? O skipper ajusta paradas e ritmo de acordo com o que faz sentido para quem está a bordo, dentro do roteiro contratado.

Segurança como critério de saída

Equipamentos de flutuação, kit de primeiros socorros, rádio VHF e sinalização de emergência estão a bordo de todas as embarcações. Se a previsão meteorológica indicar condições inadequadas, a saída é adiada — sem exceção.

Comunicação direta, sem intermediários

Quem responde a consulta é o mesmo time que conduz a saída. Não há central de atendimento terceirizada. Isso acelera o alinhamento de expectativas e elimina mal-entendidos entre o pedido e o que acontece a bordo.